如何看待车联网让「智慧的车」驶上「聪明的路」？

其他的大家都说了很多了。

我这里提一个我自己发明的小专利。（有意购买的可以私信）

车联网本质是外界信号与车辆进行交流的过程。

但是存在一些特殊场景下，例如

系统出现紧急故障（例如红绿灯系统损坏等等)，或者偏远地区没有相关设备，但是需要对无人驾驶车辆进行调度等等情况。

在过去，出现这种情况会有交警在现场指导交通，但是交警的手势是动态且非标准的，很难精准识别。而且如果出现画面遮挡等情况也难以查看。

因此我发明了-----面向无人驾驶的交通指挥棒

方法也很简单，就是简单的手势控制原理即可。为了安全起见，在专利当中我同样设计了加密相关的模块。

本项目的最终成功实现需要交通部门和车企的共同合作才能实现，因此最有可能的实现方法是该解决方案成为中国未来无人驾驶方案中一部分。

当前我国相关法律法规仅支持辅助驾驶，但是在未来几十年里，甚至十几年里无人驾驶便会成为现实。目前对于指挥无人驾驶车辆的相关方案主要集中在智慧交通建设，但是这种方案的成本太高，而我国疆域辽阔，道路众多，难以覆盖全国。

本方案具有实现成本低，效果好等多方面优点，因此本方案可以成为智慧交通建设的有效补充或者应急使用，在路连网设备缺乏或者损坏的情况下，通过指挥交通指挥棒可以临时代替相关设备，从而实现指挥无人驾驶车辆的目的。